Die jahrelangen Bauarbeiten auf dem nördlichen Abschnitt der U6 sollen noch gut ein Jahr andauern. Wie die Berliner Verkehrsbetriebe mitteilten, sollen zum Start des Schuljahres 2027/2028 wieder Züge bis zur regulären Endstation Alt-Tegel fahren. Die U6 endet seit mehr als 3,5 Jahren am Kurt-Schumacher-Platz. Die Menschen in Tegel müssen daher seit Jahren auf Ersatzverkehr mit Bussen umsteigen.
Als die Sperrung am 7. November 2022 begann, war von 2,5 Jahren Bauzeit bis ins Jahr 2025 die Rede. «Was ursprünglich als gezielte Instandsetzung einzelner Bauwerke geplant war, entwickelte sich im Verlauf der Arbeiten zu einer umfassenden Erneuerung», teilte die BVG dazu mit. Erst nach dem Freilegen der Brücken, Bahnhöfe und des Dammes sei klar geworden, in welchem Zustand sich Teile der rund 70 Jahre alten Infrastruktur tatsächlich damals befanden.
